CaraCek Kondisi Kompresor Kulkas - Salah satu komponen yang penting dalam sistem kerja kulkas adalah kompresor, dimana kulkas tidak akan bisa bekerja tanpa adanya mesin kompresor. Secara singkat sitem kerja pada kompresor pada kulkas adalah mengubah dan mengalirkan gas freon melewati semua jalur sirkulasi pada kulkas, memindahkan suhu panas dan membuat evaporator dingin membeku. 1pipa tekan. 1 pipa hisap. 1 pipa pengisian freon. 1 pipa pendingin oli kompresor. Setiap komponen pipa ini mempengaruhi cara kerja kompresor kulkas. Oleh sebab itu, Anda harus merawat komponen-komponen kompresor dengan baik agar cara kerja kompresor kulkas tetap optimal. Setiap unit kompresor kulkas juga memiliki tegangan dan power yang berbeda. Padavideo kali ini saya membuat kompresor otomatis dengan menggunakan kompresor bekas kulkas dan menggunakan tabung bekas freon dan beberapa tambahan kompo Videoberikut adalah tutorial cara membuat kompresor angin dari barang bekas seperti bekas mesin kompresor kulkas dengan biaya hanya lima ratus ribuan saja, Inilahlangkah dan cara menghidupkan kompresor kulkas tanpa relay yang baik dan benar. Yuk, simak artikelnya supaya kamu bisa lakukan sendiri di rumah. Kulkas merupakan peralatan elektronik di rumah yang sangat penting. Fungsinya yang berguna untuk mendinginkan makanan serta minuman menjadi tidak tergantikan karena memiliki peran yang vital. Buatsesi baru untuk mengkompres file jpeg lebih dari 5. Kompresor senapan pcpmesin ini sangat mudah di gunakan dan sangat mudah untuk kita mengisi udara ke senapan tampa harus memompa lagi,tinggal tekan tombol nun. Source: bustaonlineshop.blogspot.com. Cara menggunakan kompresor angin bensin. Kompresor bisa kita temui di bengkel motor maupun Halini yang membuat kulkas tidak efisien dari segi daya listrik yang digunakannya karena menurut Lee et al. (2008), kompresor pada kulkas biasanya memakan lebih dari 80% total energi dari kulkas itu sendiri. Sehingga efisiensi kompresor sangat penting untuk menghemat daya listrik yang digunakan. Cara Kerja Kulkas Kompresor Inverter Linier oOq5IK. Saat melihat kulkas di gudang rumah yang sudah tidak dingin dan tidak terpakai, saya terinspirasi untuk menggunakan kompresor dari kulkas tersebut untuk membuat kompresor angin. Untuk tabung anginnya, saya menggunakan tabung freon bekas. Walaupun kecil kompresor buatan sendiri ini cukup kuat untuk memompa ban mobil, pengecatan kecil, airbrush. Selain ukurannya yg kecil kompresor ini juga hampir tidak mengeluarkan suara saat dinyalakan sehingga tidak berisik jika diletakan di dalam rumah. Jadi bila anda mempunya kulkas yg sudah rusak/tidak terpakai anda bisa mengikuti instruksi di bawah ini untuk membuat kompresor angin seperti yang saya buat. PERSIAPAN Pertama-tama saya akan menjelaskan komponen-komponen yang terdapat pada kompresor. Diagram diatas adalah kompresor jenis direct driven’ dimana kompresor dan motor menjadi satu tanpa tali penggerak/vbelt. Berikut adalah komponen-komponen dari kompresor dan fungsinya 1. Kompresor untuk memompakan udara dari luar ke dalam tanki. 2. Katup hisap untuk menghisap udara, biasanya dilengkapi dengan filter udara. 3. Katup satu arah untuk mencegah tekanan udara yang telah masuk ke dalam tangki kembali ke kompresor. 4. Tangki angin tempat untuk menyimpan angin. 5. Otomatis alat yang berfungsi untuk menghentikan kerja kompresor/motor saat tangki mencapai tekanan tertentu/penuh. 6. Pressure Gauge pengukur tekanan angin. 7. Unloader Valve katup yg terdapat dalam otomatis untuk membuang tekanan angin pada saluran/pipa kompresor maupun kompresor pada saat kompresor berhenti agar kerja kompresor/motor tidak berat saat start awal. 8. Relief Valve untuk membuang angin pada kompresor saat otomatis tidak bekerja, sehingga mencegah tangki meledak karena overload. Pada kompresor yg saya buat, saya tidak menggunakan katus satu arah, unloader valve dan relief valve namum masih dapat bekerja dengan baik, tetapi bila anda memiliki komponen-komponen tersebut disarankan untuk memasangkan nya pada kompresor yang akan anda buat. BAHAN Kompresor kulkas/ac Tabung freon kosong Otomatis kompresor Pipa tembaga 1/4” Double nepple 1/4” Mur M10mm, 2 buah Mur M14mm Pressure gauge Keran 1/4” Plat besi 1mm secukupnya ALAT Las Gerinda Bor mata bor 10mm,8mm Solder,Timah solder Pasta solder Flaring tool Obeng + Kunci pas 11,12 Snei M10 x 1,25 CARA MEMBUAT 1. Pertama-tama kita akan membuat kaki untuk tangki angin menggunakan plat besi tipis yg ditekuk sebanyak 4 buah dan dipasang dan di las pada bagian bawah tabung freon. 2. Selanjutnya kita akan membuat dudukan untuk kompresor pada bagian atas tabung/tangki menggunakan plat besi. Ukuran kompresor dan lubang baut kemungkinan besar berbeda-beda, jadi anda bisa mengukurnya dan membuatnya sesuai dengan kompresor yang anda miliki. Saya mengelas 4 buat mur pada plat agar memudahkan pemasangan kompresor nanti nya. 3. Sekarang kita akan membuat tempat untuk memasang otomatis menggunakan mur M14mm. Buat lubang pada bagian atas tabung menggunakan mata bor 10mm, pasang mur dan las dengan baik hingga tidak ada kebocoran. 4. Jika sudah, sekarang kita akan membuat tempat untuk pipa dari kompresor menuju ke dalam tangki. Siapkan 2 buah mur M10mm dan las menjadi satu. Jika mur sudah di las sekarang kita akan memasang nya pada tangki. Buat lubang pada tangki menggunakan mata bor 8mm dan las mur diatas tangki yang sudah diberi lubang. 5. Mur yang kita pasang pada langkah sebelumnya ini adalah tempat untuk memasangkan napple, tetapi karena drat pada napple berbeda dengan mur tersebut kita harus merubah drat pada napple menggunakan snei m10 x 1,25. Jepit lah napple pada ragum dan perlahan-lahan putar snei sehingga menghasilkan drat baru. Sekarang napple sudah dapat dimasukan ke dalam mur M10 yang tadi dibuat, Beri selotip pipa atau lem besi bila perlu dan kencangkan. 6. Siapkan pipa tembaga 1/4 inch, masukan nut 1/4inch ke dalam pipa dan gunakan flaring tools untuk membesarkan bagian ujung dari pipa tersebut. 7. Letakan kompresor pada atas tangki dan sambung pipa yg tadi kita buat ke kompresor menggunakan timah dan api las. Bersihkan kedua permukaan pipa yang akan disambung menggunakan amplas dan beri pasta solder agar timah dapat melekat dengan baik. Jika kedua pipa sudah disambungkan, pasang ujung pipa ke napple pada tangki dan kencangkan. 8. Pasang keran 1/4” pada mur yg telah kita buat pada langkah ke 3. Beri selotip/lem besi bila perlu agar sambungan tidak bocor. Pastikan keran pada posisi terbuka dan anda lepas tuas keran bila perlu agar tidak menggangu saat pemasangan otomatis. 9. Pasang otomatis di keran yang baru saja dipasang, tambahkan selotip pipa untuk mencegah kebocoran. 10. jika otomatis sudah terpasang dengan baik, pasanglah kabel dari kompresor dan steker. 11. Selanjutnya pasang pressure gauge lalu nyalakan kompresor dan cari kebocoran pada setiap sambungan menggunakan air sabun. Jika sudah tidak ditemukan kebocoran anda bisa melakukan pengecatan agar hasil akhir nya lebih bagus. Jangan lupa untuk memastikan otomatis bekerja dengan baik, normalnya otomatis akan bekerja saat tekanan dalam tangki mencapai sekitar 150 psi. Cara Cek Kondisi Kompresor Kulkas – Salah satu komponen yang penting dalam sistem kerja kulkas adalah kompresor, dimana kulkas tidak akan bisa bekerja tanpa adanya mesin singkat sitem kerja pada kompresor pada kulkas adalah mengubah dan mengalirkan gas freon melewati semua jalur sirkulasi pada kulkas, memindahkan suhu panas dan membuat evaporator dingin kulkas 1 pintu dan 2 pintu, kompresor yang digunakan adalah jenis compresor piston atau kompresor reciprocating dan sering disebut juga kompresor Penggunaan pada kulkas dengan ruang yang terbatas, kompresor jenis ini dirasa lebih baik dan pas daripada penggunaan kompresor penggunaan kompresor pada kulkas modern dengan fitur inverter pada kulkas 2 pintu, justru dimensi kompresor terlihat semakin Kompresor Kulkas dan PerbaikannyaBagian komponen kompresor kulkasFilterPipaCangkang/ FrameDinamoPistonAlat Pemeriksaan dan PerbaikanPemeriksaanTes Grounding / NyetrumTes tegangan kompresorTes Kompresor macet dan perbaikanSuara kompresor kasarPemeriksaan Kompresor Kulkas dan PerbaikannyaSebagian orang atau mereka yang memiliki usaha jual beli kulkas memilih membeli kulkas bekas baik digunakan sendiri ataupun untuk dijual sebelum membeli pastinya kita harus mengalukan pengecekan pada kulkas salah satu bagian terpentingnya adalah dari itu kami akan memberikan informasi mengenai cara melakukan tes pada kompresor 1 pintu maupun 2 sebelum kita membahasnya ada baiknya jika Kita mengetahui terlebih dahulu bagian dari komponen kompresor kulkasJika kita lihat dari luar, kompresor kulkas terkesan simple namun jika kita buka tempurung kompresornya maka akan terlihat mesin yang ada pada kompresor. Kami akan menjelaskan bagian – bagiannya mulai dari tampilan sebenarnya bukan bagian utama pada kulkas namun alat ini terhubung langsung dengan pipa kompresor yang berfungsi sebagai penyaring akan terlihat di antara body kompresor, ada yang memiliki 3 pipa namun ada juga yang memiliki 5 pipa. Untuk kompresor 3 pipa, setiap pipanya memiliki fungsi masing – pipa tekan atau discharge, pipa kedua untuk hisap atau suction dan pipa ketiga untuk pengisian freon. Sedangkan pada kompresor 5 pipa, 2 pipa tambahannya digunakan untuk oliCangkang/ FrameRangka atau frame kompresor terbuat dari besi yang tebal. Frame ini berfungsi sebagai dudukan mesin dinamo selain itu juga berguna agar ketika mesing bekerja cipratan oli tidak tersebar kemana – dinamo berfungsi untuk menggerakan piston, karena dinamo didalam kompresor ini menggunakan as yang tersambung ke pada dinamo ini memiliki lubang – lubang yang ketika mesin nyala maka dari lubang ini akan membawa oli menuju keatas dan memberi suplai oli pada bandul piston dan piston itu ini berfungsi tuntuk memompa gas freon agar mengalir ke semua sirkulkasi Kulkas. bentuknya cukup simple dan tidak menggunakan Pemeriksaan dan PerbaikanSebelum melakukan pemeriksaan kompresor kulkas tentunya kita harus mempersiapkan alat – alatnya terlebih dahulu. Alat – alat yang harus dipersiapkan antara pipaKunci pasObengTangAvometerTang meterPemeriksaanSebelum melakukan pemeriksaan kompresor kulkas, kami sarankan menggunakan alas kaki yang kering dan lebih baik lagi dika menggunakan sarung tangan sebagai Grounding / NyetrumSebelum dinyalakan lepaskan dulu overload dan PTC pada kompresor kemudian persiapkan avometer. Atur avometer pada skala ohm, kemudian tempelkan salah satu ujung kabel avometer pada pipa kompresor yang tidak terlindungi kabel satunya tempelkan pada tiga titik konektor overload/PTC secara bergantian. Jika jarum pada avometer bergerak ini menandakan kompresor nyetrum, namun kulkas yang masih dalam kondisi baik jarum dalam avometer tidak akan bergerak karena memiliki isolasi yang masih tegangan kompresorSebelumnya persiapkan dulu tang ampere dan kaitkan disela kabel tegangan seperti kabel di area stop kontak atau juga dipasang dipangkal dekat kompresor pada kabel ampere ini berfungsi untuk mengukur arus bolak balik maupun searah yang masuk. Atur tang ampere clamp meter pada skala 200 ampere, kemudian colokan kabel ke stop kontak atau sumber kulkas dalam keadaan menyala, kemudian perhatikan pada layar tang ampere. Kompresor yang normal akan menunjukan nilai antara 0,4 atau 0,5 dan 0,6 Kompresor macet dan perbaikanNamun jika layar tang ampere menunjukan angka 0,1 atau 0,2 biasanya adalah masalah pada kompresor yang biasanya merujuk pada piston kompresor yang mengalami kasus seperti ini kompresor masih bisa diperbaiki. Caranya bisa dengan dipukul kompresor menggunakan palu pada bagian sambungan las tempurung jika cara ini tidak berhasil maka yang harus dilakukan adalah membuka tempurung atau bodi atas kulkas menggunakan alat keselamatan kerja dan gerindra melingkar mengikuti las, jangan menggerindra langsung dalam pada satu tempat namun buatan garis tipis sebagai jalur kemudian diteruskan megerindra melingkar sampai bodi kompresor kompresor kasarJika suara kompresor terdengar kasar atau berdengung hal ini bisa disebabkan filter yang mampet kemudian berpengaruh pada mesin kompresor. Untuk mencari tahu adalah memotong filter menggunakan pemotong juga pada pipa jalur kondensor, kemudian hidupkan kompresor setelah itu tutup lubang pipa bekas dipotong tadi dengan jari semburannya kurang kuat dan bisa ditahan dengan jari atau bahkan tidak ada tiupan maka compresor sudah rusak dan sebaiknya tidak itu tadi langkah – langkah cara pemeriksaan kondisi kompresor dan cara memperbaiki kompresor kulkas yang harus dilakukan. Semoga informasi ini bisa membantu Anda. Home Kulkas Cara Mengganti dan Mengisi Oli Kompresor Kulkas - Oli pada komponen mesin yang bergerak berfungsi untuk melumasi bagian-bagian dari mesin yang bergerak. Pelumasan itu bertujuan agar mesin tidak panas dan aus. Pada kulkas, kompresor merupakan komponen yang berfungsi untuk memompa refrijeran ke seluruh sistem. Di dalam kompresor terdapat motor yang menggerakkan piston kompresor. Di dalam kompresor itulah terdapat oli pelumas. Dengan kerja yang terus menerus, maka suatu saat oli kompresor perlu untuk diganti. Kapan saatnya mengganti dan mengisi oli kompresor kulkas? Dan berapakah ukuran jumlah pengisian oli kompresor?Kenapa Oli Kompresor Perlu Diganti? Disini kami akan mencoba menjelaskan cara mengganti dan mengisi oli kompresor kulkas satu pintu atau dua pintu. Namun sebelumnya harus dipahami dulu kenapa kita perlu mengganti oli kompresor kulkas. Kenapa oli kompresor perlu diganti? Oli kompresor kulka,s baik satu pintu ataupun dua pintu harus diisi jika sudah pernah mengalami kebocoran sistem. Saat terjadi kebocoran maka refrigeran akan keluar dan udara akan masuk ke dalam sistem. Oli pelumas jiga dapat keluar melalui bagian sistem yang mengalami kebocoran tersebut. Udara yang mengandung uap air dapat menimbulkan reaksi dengan oli. Dan reaksi antara keduanya dapat mengakibatkan timbulnya endapan hasil reaksi yang bersifat asam. Bisa anda lihat dari warna oli yang berwarna keruh atau bahkan berwarna hitam. Selain itu biasanya saat terjadi kebocoran pada kulkas, oli kompresor akan ikut terbawa aliran refrijeran dan keluar bersama refrijeran melalui bagian yang bocor tersebut. Akibatnya, oli kompresor secara tidak langsung akan berkurang. Berkurangnya jumlah oli refrijeran di kompresor ini akan menyebabkan kompresor cepat panas. Selain kompresor yang panas, juga akan timbul bunyi berisik di kompresor akibat dari gesekan piston yang tidak terlumasi oleh oli. Karena itulah oli kompresor perlu diganti atau ditambah. Langkah Mengganti dan Mengisi Oli Kompresor Kulkas Cara mengganti dan mengisi oli kompresor pada unit kulkas, langkah awalnya sama dengan cara mengganti kompresor yaitu sebagai berikut Lepaskan pipa tekan discharge dan pipa hisap suction pada kompresor dengan alat las. Lepaskan baut yang menyangga kaki kompresor. Buang oli yang lama dengan cara memiringkan kompresor sampai oli habis. Siapkan oli baru pada wadah gelas ukur. Hidupkan kompresor, dan tuangkan oli baru melalui saluran hisap kompresor. Setelah selesai, pasang kembali kompresor dengan mengelas pipa-pipa kulkas yang sebelumnya dilepas. Lakukan cek kebocoran pada hasil pengelasan. Jika sambungan las baik, lakukan proses pemvakuman dan pengisian refrigeran/freon. Setelah oli kompresor diganti atau diisi ulang, hasilnya pun suara pada unit kompresor kulkas akan terdengar lebih halus tidak berisik dan kulkas akan terasa lebih dingin dari sebelumnya. Selain itu juga kompresor tidak cepat panas seperti sebelumnya. Sedangkan ukuran jumlah oli yang harus diisikan tidak ada patokan standar, karena di dalam manual book tidak ada disebutkan mungkin rahasia perusahaan pabrikan. Tetapi menurut hasil pengukuran dan pengalaman para teknisi kulkas harus disesuaikan dengan kapasitas unit kulkas yang akan diganti oli kompresornya. Dari data-data hasil pengukuran dan pengalaman tersebut dapat kita pakai aturan berikut. Untuk unit kompresor kulkas ½ PK oli yang diperlukan adalah 250ml, untuk unit kompresor kulkas ¾ PK oli yang diperlukan 275ml. Perlu diingat bahwa pengisian oli kompresor atau oli lubrican tidak boleh terlalu banyak, jika terlalu banyak oli lubrican dikhawatirkan oli akan mengalir masuk ke evaporator dan akan menghambat proses pendinginan evaporator tidak dingin. Jenis-Jenis Oli Kompresor Ada beberapa jenis oli kompresor atau oli lubrican yang beredar di pasaran antara lain yaitu jenis Mineral Oil MO, Ammonia Oil AO, Polyalkylene Glycol Oil PAG, Polyol Ester POE, Alkybenzene Oil AB, Polyalphaolefin Oil PAO dan Vacuum Pump Oil. Tetapi jenis oli kompresor yang banyak digunakan untuk refrigerant HFC adalah jenis mineral oil MO merk SUNISO, Enkarate. Demikianlah pembahasan mengenai cara mengganti dan mengisi oli kompresor kulkas. Semoga artikel ini dapat membantu anda semua. Simak juga aryikel lain tentang Prinsip Kerja Kulkas. Kompresor kulkas adalah bagian penting dari kulkas itu sendiri. Kompresor, dari namanya, adalah sesuatu yang sudah tidak asing lagi di telinga kita. Tapi apakah itu sebenarnya kompresor? Secara singkat, kompresor adalah alat yang mampu memberikan tekanan gas tertentu dalam sebuah mesin. Kompresor ini penting sekali peranannya pada teknologi yang sering kita jumpai. Contohnya, pengisian ban dan kulkas adalah mesin yang menggunakan peran penting dari kompresor. Dalam kesempatan kali ini kita akan khusus membahas kulkas. Kulkas, sebagaimana kita tahu, adalah mesin pendingin yang mampu membekukan makanan atau minuman. Nah, peran kompresor ada di sini. Kompresor mengubah daya listrik menjadi tekanan gas tertentu yang menjadikannya dingin atau panas. Selengkapnya akan diuraikan di bawah ini. Penjelasan Kompresor Kulkas Secara umum, Pemampat atau kompresor adalah alat mekanik yang berfungsi untuk meningkatkan tekanan fluida mampu mampat, yaitu gas atau udara. Tujuan meningkatkan tekanan dapat untuk mengalirkan atau kebutuhan proses dalam suatu system proses yang lebih besar dapat system fisika maupun kimia contohnya pada pabrik-pabrik kimia untuk kebutuhan reaksi. Secara umum kompresor dibagi menjadi dua jenis yaitu dinamik dan perpindahan positif. Dalam mesin kulkas, Kompresor adalah komponen utama sistem heat exchange. Cara kerja sistem tersebut mengambil panas dari dalam kulkas. Kemudian kulkas mengeluarkan panas yang ditransfer oleh cairan dan gas melalui kumparan. Hal tersebut membuat kulkas mampu mendinginkan sekaligus menghangatkan minuman dan makanan. Saat kompresor mati, Anda tentu perlu memperbaiki bahkan menggantinya dengan segera. Tentu supaya kulkas bisa kembali berfungsi dengan normal. Sebelum anda membeli kompresor baru, ketahui beragam jenis kompresor berikut ini. Setidaknya, ada dua jenis kompresor kulkas yang ada di pasaran. Berikut ini ulasan lengkapnya. Compressor Piston Compressor piston secara umum digunakan pada kulkas satu pintu dan kulkas dua pintu. Kompresor jenis ini memiliki kualitas terbaik dibandingkan jenis lainnya. Karena compressor piston mempunyai tiga buah pipa sampai lima buah pipa. Masing-masing pipa juga memiliki fungsi yang berbeda. Misalnya, untuk pipa tiga buah memiliki karakter Satu pipa tekan atau discharge Satu pipa hisap atau suction. Satu pipa untuk pengisian freon. Sedangkan karakter pada pipa lima buah sebagai berikut Satu pipa tekan atau Satu pipa hisap atau suction Satu pipas untuk pengisian Dua pipa sebagai pendingin oli compressor. Pipa ini berada di bawah kompresor. Compressor Rotary Compressor rotary secara umum dipakai pada kulkas dua pintu. Mengenai kualitas jenis ini, masih terbilang rendah. Pasalnya, compressor rotary ruang dudukan pada kompresor ini terbilang sempit dan berbentuk tabung. Kompresor ini merupakan komponen utama pada mesin pendingin. Jika kompresor mati, tentu proses pendinginan tidak akan maksimal. Jika anda mulai merasakan kinerja kulkas mulai bermasalah, coba cek beberapa hal berikut. Barangkali penyebabnya karena kompresor kulkas mati. Pendingin pada kulkas tidak dapat bekerja secara maksimal. Suara pada kompresor menjadi keras dan sangat berisik Ampere kompresor melebihi batas normal. Suara pada kompresor berdengung. Kompresor sudah tidak mau menyala . Solusi Saat Kompresor Rusak Saat kulkas tidak bisa berfungsi sebagaimana mestinya, bukan berarti anda harus membeli kulkas baru. Check lalu perbaiki komponen yang rusak. Misalnya saja saat kompresor mati, anda hanya perlu memperbaiki atau membeli komponen tersebut saja. Ini dia beberapa rekomendasi kompresor yang bisa anda sesuaikan dengan kebutuhan. Kulkas 2 pintu Saat ini, tentu sangat banyak marketplace yang menjual kompresor kulkas 2 pintu. Anda bisa memilih membeli kompresor baru maupun bekas. Tentu keduanya punya kelebihan dan kekurangan masing-masing. Rata-rata di market place harga kompresor kulkas 2 pintu baru terbilang murah. Misalnya, harga kompresor kulkas 2 pintu merk sharp berkisar Rp Kulkas 1 pintu Harga kompresor 1 pintu baru tentu sangat bervariatif. Sebelum membeli, pastikan kompresor tersebut terjamin kualitasnya. Beberapa kompresor yang paling dicari yakni kompresor kulkas panasonic, sharp dan kulthorn. Harga kompresor kulkas kulthorn Rp dan harga kompresor kulkas Panasonic sekitar Rp Originally posted 2022-04-17 185625. Cara Membuat Kompresor angin dari mesin lemari pendingin Alat yang dibutuhkan Pengerjaan Cara Modif Kompresor Kulkas Arena jadi Kompresor Angin – Kulkas yakni peralatan elektronik yang berfungsi kerjakan menjaga kandungan dan minuman dalam suhu yang stabil sehingga membuatnya ki ajek fresh dan lain mudah basi. Semata-mata begitu juga mesin sintetis manusia pada umumnya kulkas dapat mengalami kerusakan yang barangkali disebabkan oleh arwah kulkas nan mutakadim lama atau terbatas pabrik dan mungkin kembali karena kesalahan penggunaan dari pemakai lemari pendingin tersebut. Bagi mereka yang memiliki layak uang, saat lemari pendingin mengalami kebinasaan mereka bertambah memilih untuk membeli lemari es nan plonco karena mereka berfikir ketika melakukan servis bisa jadi kulkas boleh kembali rusak atau tidak berkarya sebagai mana mestinya. Keadaan ini menjadi peluang bagi mereka nan mempunyai aksi bisnis, servis atau tukar tambah perabot elektornik seperti mesin cuci, kulkas dan lainnya. Karena tidak semua kulkasyang rusak mengalami kerusakan parah, sehingga buat mereka yang mengetahui ilmunya boleh menyunting dan menjualnya dengan murah namun masih mendapatkan banyak keuntungan. Sebagian bukan dari limbah kulkas sekali lagi bisa dimanfaatkan lakukan kanibalan alias suku cadang lepasan bikin lemari es lainnya. Salah satu komponen yang terdahulu pada lemari pendingin adalah mesin kompresor, untuk individu masyarakat kumpulan kompresor lemari pendingin bekas ini hanya bumbun besi tua yang dapat dijual kiloan dan lempoyan tembaganya juga akan dipotong dan dipisahkan bakal dijual dengan harga nan lebih mahal dari besi. Prinsip Takhlik Kompresor angin berbunga mesin kulkas Namun untuk orang yang kreatif kompresor mantan kulkas ini bisa digunakan sebagai alat lain yang berguna untuk kebutuhan keseharian kita. Dengan sejumlah modifikasi kompersor lemari pendingin boleh di ubah menjadi mesin gergaji, mesin kompresor buat cat grafiti, menjadi pompa kilangangin kincir, cat semprot dan lainnya. Dan lakukan kali ini kami akan memberikan informasi mengenai cara membuat kompresor bekas lemari es menjadi pompa angin sederhana sehingga kita tidak perlu repot menunggangi pompa manual. Radas yang dibutuhkan Kompresor kulkas bekas Kawat stop perpautan + apit Pentil kompresor Tang Peranti las + kawat tembaga Nasihat manifol Manifol pompa reben/ infator pompa ban Pengerjaan Pertama kita akan atur kelistrikannya, pastikan PCT dan Relay atau overload berfungsi normal kemudian siapkan telegram aliansi yang ujungnya sudah dipasang dengan apit kemudian sambungkan pada kompresor. Sambungkan plong setrum untuk mengetahui apakah pemasangan sudah benar dan kompresor berfungsi. Sehabis berhasil kita lanjutkan kerjakan pengaturan pipa kompresornya. Pada kompresor terwalak tiga pipa, 1 pipa hisap, pipa pengisian dan pipa tiup. Untuk pipa pengisian kita pasang pentil dan disambung dengan cara pengelasan. Gudu-gudu pencantuman dan hembus maupun bekas pengudut kondensor ini selaras – meniupkan kilangangin kincir, kaprikornus mudahmudahan tekanan lebih langgeng kita harus menutup keseleo satunya ialah pipa tiup. Jepit cangklong hembus ini dengan kakaktua kemudian kemudian cucuk agar lebih segeh selepas itu lakukan pengelasan pada ujungnya agar pipa ini tertutup rapat. Kemudian siapkan petuah manifol dan lebih baik menggunakaan selang yang lebih panjang. Sambungkan selang manifol dengan pentil kompresor sambung dengat erat hendaknya tak ada kebocoran. Kemudian ujung selang manifol satunya dipotong dengan tang atau pisau moga kemudian hari boleh kita sambungkan dengan inflator pompa tali tap. untuk inflator ban koteng terserah pilihannya, yang menggunakan manifol sepatutnya kita bisa mengetahui impitan lin atau juga yang tanpa menunggangi manifol dengan harga yang lebih murah tentunya. Setelah pemasangan radu Engkau bisa coba menggunakannya bikin memompa sepeda, motor, maupun justru otomobil Engkau. Kekurangan pompa ini mungkin ialah Dia harus terus menghubungkannya dengan setrum saat digunakan. Beberapa manusia memodifikasi kompresor kulkas ini dengan memangsikan pada torak freon umpama stok awan, kebanyakan modifikasi ini digunakan lakukan airbursh atau pengecatan agar kilangangin kincir tidak telat. Sahaja modifikasi ini harus diperhatikan dengan benar khususnya plong las-lasan sepatutnya enggak terjadi kebocoran yang akan membahayakan. Ya mungkin itu tadi kurang pemberitahuan dari kami kerjakan cara modifikasi kompresor kulkas lepasan menjadi pompa pita. Umpama tambahan kompresor ini juga bisa digunakan sebagai vakum dengan menambahkan pentil pada honcoe hisapnya.

cara membuat kompresor dari mesin kulkas